In these days of natural gas price crisis, many use this Neapolitan expression, "we can only wait until the end of the night". But we know that the "nuttata" will pass.
"Adda passà ‘a nuttata…" lo dicono in molti in questo periodo. Soprattutto nel mondo del gas naturale e del GNL di grande e piccola taglia. Però sappiamo che la “nuttata” passerà.
Il Gruppo CMA CGM ed ENGIE hanno deciso di estendere la loro collaborazione strategica anche allo sviluppo di un'industria di produzione e distribuzione di metano sintetico.
La scelta del GNL per il settore marittimo non sembra risentire degli andamenti in forte crescita dei prezzi del metano liquido e delle materie prime. Nello scorso mese di ottobre si sono avuti 31 ordini per nuove navi a GNL.
Avenir Aspiration è il nome della nuova nave cisterna della Avenir LNG. La nave sarà stazionata presso il deposito costiero Higas. Gas Vitality sarà la prima bunkerina di gas naturale liquefatto che opererà in Francia. Optimus è il nome della nave cisterna di GNL che opererà specificamente nel Golfo di Finlandia.
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