IMO 1.1.2020, come ci stiamo arrivando?
di Diego Gavagnin Mancano ormai pochi giorni all’entrata in vigore dei limiti di tenore di…
AIE: +5000% di GNL marittimo al 2040
Le analisi annuali sugli sviluppi del sistema energetico mondiale elaborati dall’AIE (Agenzia internazionale dell’energia, organo…
Operativo secondo nuovo ferry GNL di Baleària (Cantiere Visentini)
Venerdì 26 luglio 2019, il nuovo traghetto Marie Curie della compagnia di navigazione spagnola Baleària…
Avviati servizi regolari per le navi a GNL nel Porto di Riga in Lettonia
Il Porto della città di Riga, capitale della Lettonia sul Mar Baltico, ha dato avvio…
Assarmatori: si all’ECA Mediterranea, se c’è il GNL
Si è svolto a Roma a metà luglio il primo “annual meeting” di Assarmatori, l’associazione…
Ordinata nuova draga “LNG Ready” ai cantieri Keppel
Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) – attraverso la sua controllata Keppel FELS Ltd…
Prima conversione in Europa di una draga a GNL
Nei giorni scorsi, la prima nave-draga europea convertita a doppia alimentazione GNL/MGO ha lasciato il…
Quebec: due nuove petroliere a GNL per la Desgagnés
27 giugno 2019 Il 20 Giugno scorso nel Porto del Quebec, la compagnia di navigazione…
Salgono a 20 le portacontainer GNL di CMA CGM entro il 2022
In occasione della Giornata Mondiale dell’Ambiente, il gigante francese del trasporto marittimo di container CMA…
Altri due traghetti ibridi a GNL per Seaspan Ferries
Il gruppo marittimo canadese Seaspan Ferries ha annunciato che aggiungerà alla sua flotta due nuovi…
Adesso anche in Italia crociere a gas naturale liquido
I crocieristi sensibili all’ambiente o che non vogliono sentire l’odore della nafta o vedere i…
GNL marittimo: perché è vera rivoluzione
di Diego Gavagnin | ConferenzaGNL Gli sviluppi della navigazione alimentata con il metano liquido saranno uno…
Passa da Keppel a SOE l’ordine di Avenir per due bunkerine GNL
Avenir LNG Ltd ha annunciato la firma di un nuovo accordo con il cantiere cinese…
Altre cinque portacontainer GNL per il Gruppo CMA CGM
La compagnia francese di navigazione e trasporto container CMA CGM ha ordinato cinque nuove navi…
Aida Nova a Civitavecchia primo scalo full LNG nel Mediterraneo
Contrariamente a quanto comunicato ai nostri lettori lo scorso 22 febbraio (LEGGI QUI), cui chiediamo…
Seconda portacontainer LNG-Ready per Matson (US)
Con una cerimonia tenutasi negli USA presso il cantiere Philly Shipyard sabato 9 Marzo 2019,…
Primo retrofit GNL di una megaportacontainer
MAN Energy Solutions ha firmato un contratto per la conversione a GNL (a doppia alimentazione)…
Attiva la prima portacontainer GNL di CMA CGM (13 entro 2020)
La M/S Containerships Nord, prima nave portacontainer alimentata a GNL della società di navigazione finlandese…
Crociere a GNL: dal 3 novembre Costa Smeralda nel Mediterraneo
Costa Crociere (Gruppo Carnival Corp.) ha aperto le prenotazioni per i primi viaggi della nuova…
Prima mondiale Hapag-Lloyd: conversione a GNL di maxi portacontainer
La compagnia marittima Hapag Lloyd di Amburgo ha firmato con la società cinese Hudong ZHONGHUA…
Da Porto Viro a Venezia e Barcellona, in servizio il ferry GNL di Balearia
Hypatia de Alejandria, primo traghetto dual fuel della compagnia spagnola Baleària che naviga alimentato esclusivamente…
2 navi da acquacoltura ibride GNL-elettrico per Nordlaks
Nello scorso Dicembre, la società di acquacoltura e pesca norvegese Nordlaks ha commissionato al cantiere…
Accordo Kvarken Link e Rauma Marine Constructions per traghetto a GNL
La compagnia finlandese di costruzioni navali Rauma Marine Constructions (RMC) e la compagnia di navigazione…
Accordo Uniper-Titan per il GNL di piccola taglia in Germania
Uniper SE e l’olandese Titan LNG hanno firmato un memorandum d’intesa per accelerare la crescita…
Nuova draga a GNL nel Porto di Rotterdam
Nel Porto di Rotterdam lo scorso 11 gennaio, presso il molo Amerikakade si è tenuta…