Con Mardi Gras e Aristotle crescono le flotte GNL di Carnival e Siem Car Carriers

Con Mardi Gras e Aristotle crescono le flotte GNL di Carnival e Siem Car Carriers

Il cantiere navale finlandese Meyer Turku ha consegnato alla compagnia di navigazione Carnival Cruise Line la Mardi Gras, nave da crociera alimentata a GNL da 180.000 tonnellate, con una cerimonia di firma virtuale dal vivo. Anche la nave Aristotle di Siem Car Carriers (SCC), la seconda delle due navi “pure car truck carrier” (PCTC) alimentate a GNL della flotta SCC, ha iniziato il suo viaggio inaugurale da Emden, in Germania, al Nord America.

17 Mar 2021 - ConferenzaGNL

Navi cisterna GNL in arrivo per Alcegiras e Barcellona

Navi cisterna GNL in arrivo per Alcegiras e Barcellona

L’iniziativa s’inquadra nella strategia Spanish LNGHIVE2 coordinata da Enagás nell’ambito del meccanismo CEF europeo, che fornirà un finanziamento pari al 20% del costo della costruzione per circa 11 milioni di euro. Una analoga iniziativa è in corso di perfezionamento per una seconda bunker vessel che sarà dedicata al porto di Barcellona.

10 Mar 2021 - ConferenzaGNL

Nuova chiatta per rifornimenti di GNL ad Anversa

Nuova chiatta per rifornimenti di GNL ad Anversa

Il gruppo belga del gas Fluxys e il fornitore di GNL Titan LNG hanno preso in consegna la FlexFueler 002, la chiatta per i rifornimenti interni di GNL che a partire da febbraio 2021 servirà il Porto e la regione di Anversa.

27 Feb 2021 - ConferenzaGNL

Shell ordina 40 chiatte a GNL per trasporti fluviali

Shell ordina 40 chiatte a GNL per trasporti fluviali

Il cantiere olandese Concordia Damen ha firmato un contratto con Shell per la costruzione di 40 chiatte cisterna destinate al trasporto di prodotti petroliferi sulle vie navigabili interne europee, che saranno dotate di un motore a doppia alimentazione e funzioneranno a GNL per la maggior parte dei loro viaggi. Noleggiate da Shell, ma gestite da VT Group/Marlow, le navi lunghe 110 metri e larghe 11,5 metri avranno un pescaggio molto basso – di 3,25 metri – per massimizzare la loro capacità di trasporto (circa 3.000 metri cubi) sulle reti fluviali di Olanda, Belgio e Germania.

27 Dic 2020 - ConferenzaGNL

Nuovi motori MAN GNL per traghetti TT-Line e Tallink

Nuovi motori MAN GNL per traghetti TT-Line e Tallink

Dopo un primo ordine di nuovi motori MAN 51/60DF per un traghetto RoPax a GNL, commissionato dal cantiere navale Jiangsu Jingling per la tedesca TT-Line (gruppo Volkswagen) e concluso a inizio anno, la MAN Energy Solutions si è aggiudicata un altro ordine dal cantiere finlandese Rauma Marine Constructions (RMC) per una fornitura analoga in favore dell’estone Tallink Grupp.

23 Mar 2020 - ConferenzaGNL

Carnival: in acqua la prima nave da crociera GNL per gli USA

Carnival: in acqua la prima nave da crociera GNL per gli USA

E’ stata messa in acqua lo scorso 24 gennaio, nel cantiere finlandese di Meyer Turku, la Mardi Gras, da 180.000 GT, la prima nave da crociera alimentata a GNL del Nord America e la più grande della flotta di Carnival (che controlla in Italia Costa Crociere). La consegna della Mardi Gras era originariamente prevista per […]

31 Gen 2020 - ConferenzaGNL

Lo slancio della Florida per il GNL nei trasporti

Lo slancio della Florida per il GNL nei trasporti

La Florida sta aprendo sempre più la strada al GNL come alternativa ai combustibili tradizionali negli USA grazie alla realizzazione di numerose nuove infrastrutture GNL. È quanto emerge dal report recentemente pubblicato da Florida Ports Council e Florida Natural Gas Association, che sottolinea come i porti della regione siano in prima linea a livello nazionale […]

30 Gen 2020 - ConferenzaGNL

Da Porto Viro a Venezia e Barcellona, in servizio il ferry GNL di Balearia

Da Porto Viro a Venezia e Barcellona, in servizio il ferry GNL di Balearia

Hypatia de Alejandria, primo traghetto dual fuel della compagnia spagnola Baleària che naviga alimentato esclusivamente a GNL, ha recentemente iniziato il servizio regolare tra Barcellona e Palma di Maiorca, dopo essere arrivato nel porto catalano il 27 gennaio scorso. Il ferry proveniva dal porto di Venezia, dove ha effettuato il rifornimento dopo aver lasciato il […]

6 Feb 2019 - ConferenzaGNL

2 navi da acquacoltura ibride GNL-elettrico per Nordlaks

2 navi da acquacoltura ibride GNL-elettrico per Nordlaks

Nello scorso Dicembre, la società di acquacoltura e pesca norvegese Nordlaks ha commissionato al cantiere navale turco Tersan una seconda nave per il trasporto del pescato vivo (salmoni e trote), alimentata a propulsione ibrida GNL-elettricità con batterie, la cui consegna è prevista nel 2021. La nuova unità sarà identica all’altra ibrida già ordinata (Vedi notizia […]

5 Feb 2019 - ConferenzaGNL

Ordine Donsötank per due chimichiere GNL al cantiere Wuhu

Ordine Donsötank per due chimichiere GNL al cantiere Wuhu

L’armatore svedese Rederi AB Donsötank ha ordinato due nuove navi per il trasporto di prodotti petroliferi e chimici alimentate a GNL (dual fuel) al cantiere cinese Wuhu Shipyard Co. Ltd. Progettate dalla compagnia FKAB Marin Design, le due chimichiere rompighiaccio di Classe 1A  di 22.000 tonnellate di stazza lorda, 167,7 metri di lunghezza e 26,5 […]

20 Dic 2018 - ConferenzaGNL

In acqua la petroliera a GNL (e BioGNL) Thun Evolve

In acqua la petroliera a GNL (e BioGNL) Thun Evolve

La svedese Thun Tankers ha tenuto a battesimo, sabato 15 dicembre a Groningen in Olanda, una nuova nave cisterna di petrolio alimentata gas naturale liquefatto (GNL) denominata Thun Evolve. La petroliera, costruita presso il cantiere navale olandese Ferus Smit di Westerbroek, è stata noleggiata sulla base di un contratto a lungo termine dalla compagnia di […]

18 Dic 2018 - ConferenzaGNL

Varo cinese per traghetto GNL della svedese Destination Gotland

Varo cinese per traghetto GNL della svedese Destination Gotland

L’operatore marittimo svedese Destination Gotland ha recentemente battezzato il suo primo traghetto alimentato a GNL con una cerimonia tenuta presso il cantiere della Guangzhou Shipyard International, ubicato sull’estuario del Fiume delle Perle. Lunga circa 200 metri e con una capacità massima di 1.730 passeggeri e 350 auto (o 110 camion), la nave ha anche una […]

17 Dic 2018 - ConferenzaGNL

Accordo tra Edison e Knutsen per metaniera di piccola taglia

Accordo tra Edison e Knutsen per metaniera di piccola taglia

Nell’ambito del progetto di deposito costiero di Ravenna (vedi notizia) Edison e la società armatoriale norvegese Knutsen OAS Shipping hanno stipulato un contratto di noleggio di lungo termine (di 12 anni, rinnovabile per altri 8) di una nave da trasporto di GNL di 30.000 metri cubi di capacità. Edison aveva lanciato una manifestazione di interesse […]

4 Dic 2018 - ConferenzaGNL

Primo bunkeraggio GNL nel porto di Göteborg

Primo bunkeraggio GNL nel porto di Göteborg

La società di navigazione svedese Terntank è stata la prima compagnia a rifornirsi di GNL nel nuovo impianto di bunkeraggio nel porto di Göteborg appena entrato in attività (qui l’articolo sull’avvio dei lavori). L’impianto è unico nel suo genere in Svezia, essendo capace di rifornire sia il GNL sia il BioGNL, che in termini chimici […]

29 Nov 2018 - ConferenzaGNL

Bunker di GNL a Marsiglia entro l’estate 2019

Bunker di GNL a Marsiglia entro l’estate 2019

Sarà pronto entro la prossima estate il punto di bunkeraggio di GNL nel porto di Marsiglia per il rifornimento direttamente al molo delle navi alimentate a metano liquido e delle bunker vessel per il rifornimento ship to ship. Lo riferisce il Corriere Marittimo in un recente articolo sulle conclusioni dell’Autorità portuale di Marsiglia al termine […]

27 Nov 2018 - ConferenzaGNL

Piano della Corea del Sud per cantieri e navi a GNL

Piano della Corea del Sud per cantieri e navi a GNL

Con un recente comunicato, il governo sudcoreano ha annunciato un nuovo pacchetto di misure per aiutare i cantieri navali di piccole e medie dimensioni a costruire navi ecocompatibili, tra cui quelle alimentate a gas naturale liquefatto (GNL). L’impegno potrebbe comprendere nuovi ordini per un totale di 140 navi alimentate a GNL entro il 2025, di […]

26 Nov 2018 - ConferenzaGNL

Operativa Elio, prima nave italiana a GNL (ma dovrà usare il gasolio…)

Operativa Elio, prima nave italiana a GNL (ma dovrà usare il gasolio…)

Con una cerimonia molto sentita e partecipata, alla presenza delle massime autorità civili e militari della Regione Sicilia, lo scorso 17 novembre nel porto di Messina è stato dato il via all’operatività del nuovo traghetto “Elio” di Caronte&Tourist (vedi notizia dell’arrivo di Elio a Messina). La nuova nave, capitana adesso della flotta, opererà nello stretto […]

22 Nov 2018 - ConferenzaGNL

Spagna: Enagas guida la crescita del GNL marittimo e ferroviario

Spagna: Enagas guida la crescita del GNL marittimo e ferroviario

La Commissione Europea ha approvato il progetto “LNGHIVE2: Infrastructure and Logistics Solutions”, coordinato dall’operatore della rete nazionale del gas spagnola Enagas, per adattare ai servizi di small scale LNG i due terminali di rigassificazione di Sagunto (Valencia) e Huelva. Quest’ultimo impianto sarà anche collegato con un “corridoio GNL marittimo-ferroviario” all’interporto ADIF di Majarabique, nel retroterra […]

21 Nov 2018 - ConferenzaGNL

Arrivato a Messina il primo traghetto italiano a GNL (Gruppo Caronte&Tourist)

Arrivato a Messina il primo traghetto italiano a GNL (Gruppo Caronte&Tourist)

E’ arrivato a Messina lunedì 12 novembre mattina il primo traghetto italiano predisposto per l’alimentazione a gas naturale liquefatto GNL (dual fuel) come si apprende dalla stampa locale. La nave, la cui la cerimonia di consegna si svolgerà il 17 novembre p.v., sarà la nuova ammiraglia del Gruppo Caronte&Tourist ed entrerà presto in servizio sulla […]

13 Nov 2018 - ConferenzaGNL

Motori Rolls-Royce per quattro traghetti a GNL di Havila Kystruten

Motori Rolls-Royce per quattro traghetti a GNL di Havila Kystruten

Rolls-Royce si è aggiudicata un contratto per fornire sistemi integrati di propulsione ed elettricità a quattro navi Ro-Pax alimentate con gas naturale liquefatto (GNL) della compagnia di navigazione norvegese Havila Kystruten. Rolls-Royce fornirà una soluzione completamente integrata a tutte e quattro le navi, inclusi due serbatoi di carburante GNL, completi dei sistemi di alimentazione, processo, […]

30 Ott 2018 - ConferenzaGNL

Tallink Grupp con cantieri Rauma per nuovo traghetto GNL

Tallink Grupp con cantieri Rauma per nuovo traghetto GNL

La compagnia di navigazione estone AS Tallink Grupp ha firmato con il cantiere navale finlandese Rauma Marine Constructions (RMC) una Lettera d‘Intenti (LOI) per la costruzione di un nuovo traghetto alimentato a GNL, da impiegare sulla rotta Tallinn-Helsinki. Il costo del progetto, il cui completamento è previsto entro la fine del 2021, è stimato nell’ordine […]

22 Ott 2018 - ConferenzaGNL

Prime due petroliere a GNL (dual fuel) per la malese AET

Prime due petroliere a GNL (dual fuel) per la malese AET

Durante una recente cerimonia tenutasi nel cantiere navale della Samsung Heavy Industry Co Ltd (SHI) a Geoje, nella Corea del Sud, la compagnia di navigazione malese AET ha tenuto a battesimo le sue due prime petroliere Aframax a doppia alimentazione a GNL, denominate Eagle Brasilia e Eagle Bintulu. Entrambe le navi, che sono state noleggiate […]

18 Ott 2018 - ConferenzaGNL

11,8 M€ da UE per 5 traghetti GNL di Baleària

11,8 M€ da UE per 5 traghetti GNL di Baleària

L’operatore di traghetti spagnolo Baleària ha ottenuto dall’Unione Europea un sostegno economico di circa 11,8 milioni di Euro per la prevista conversione a gas naturale liquefatto (GNL) di cinque suoi traghetti. L’Unione europea ha dichiarato “eccellente” il progetto della compagnia ed elargirà una sovvenzione massima 11,797 milioni di euro, a fronte dei 15 milioni di […]

16 Ott 2018 - ConferenzaGNL

Rimorchiatore dual fuel e pontone di stoccaggio GNL per la Panfido (VE)

Rimorchiatore dual fuel e pontone di stoccaggio GNL per la Panfido (VE)

Nell’ambito di un progetto cofinanziato dall’Unione Europea, attraverso il programma Poseidon MED II, il gruppo spagnolo d’ingegneria e tecnologie SENER ha firmato un contratto con la compagnia marittima veneziana Rimorchiatori Riuniti Panfido & C.s.r.l per fornire l’ingegneria di base e assistenza tecnica per la costruzione di un rimorchiatore dual fuel (GNL e MDO) abbinato a […]

29 Set 2018 - ConferenzaGNL

Le prospettive del GNL marittimo viste da Genova

Le prospettive del GNL marittimo viste da Genova

Lo scorso 12 settembre il Propeller Club Genova, con la collaborazione di Wartsila, ha organizzato un incontro conviviale sul tema della Strategia Energetica Nazionale e delle infrastrutture per il GNL. L’evento ha visto la folta partecipazione di rappresentanti di tutte le branche dell’attività marittima genovese. Alla presentazione di alcune relazioni è seguita un’approfondita discussione con […]

16 Set 2018 - ConferenzaGNL